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眼睛没有规律，突破底线的信念崩溃，贪婪，在贪污的路上“停不下来车，最后海南省道路交通系统的10多名干部集体“打滑”。最近，海口市中级人民法院高院因受贿罪被判处海口市第二地方公路管理站前副站长郑青有期徒刑10年。根据海口市人民检察院的指控，2005年7月至2013年，海口市第二地方公路管理站副站长、副站长之间，郑青先后受贿承包工李某、陈某等人总计18万元和3千元的购物卡。

郑青审判只是冰山的一角。2014年以来，海南解雇了道路交通系统的16起窝点16人。倒下的干部中，有海南省交通厅参与处室指导的，也有市县道路运输管理处、地方道路管理站参与负责人的。假装横向付钱归还赃物，自2006年以来，包工头李某承包商海口市第二地方公路管理站成为工程业主方面的一些农村公路建设工程。

为了得到郑青的关怀，2007年8月，李某赠送了郑青2万元的好处费。2013年9月12日，郑青把这两万元返还给了李某。2008年至2011年，包头陈某林多次以海口市第二公路管理站为业主单位的农村公路建设工程。

郑青贿赂了陈某林寄来的好处费共计四万元现金和三千元购物卡三次。1995年至2013年，朱某在海南运顺房地产公司承诺全职兼任该公司的技术人员。

在此期间，该公司承包了海口市第二地方公路管理站的建设和工程业主方面的一些农村公路建设工程。四年来，朱某承诺赠送郑青好处费三万元。2009年郑青害怕被追究责任的刑事责任，把这3万元返还给朱某许。

2005年，包头陈某华承包商海口市第二地方公路管理站工程业主方文多在谭文的农村公路上。陈某华赠送郑青好处费五万元。

2013年下半年，郑青心心碎，让陈某华开具领取3.5万元的收据，收据日期写为2009年8月3日，但未支付。2010年至2012年，包头陈某多次将承包商海口市第二公路管理站作为工程业主方面的一些农村公路建设工程。陈某于2010年、2011年、2012年共6次分别赠送郑青5千元，共3万元。2013年8月，郑青被公安部门恐惧，归还陈某1.8万元。

农村公路建设在重灾区的记者在采访中得知，自2014年以来，海南省道路交通系统的10多名干部隶属于公安部门。这些公安部门的干部都利用职务上的便利来牟利别人，贿赂别人，赠送“黑钱”等。

2014年11月，海口市地方道路管理站原副站长张裕勇因相当违反纪律被“双开”。据调查，2007年至2014年，张裕勇兼任海口市道路交通运输管理处检验科副科长、地方道路管理站副站长期间，在许多乡村道路水土保持、农村道路工程建设和协议违反车辆处罚豁免过程中，多次向他人索取贿赂， 并非独有偶，海口市道路运输管理处前副处长郑青、海口市地方道路管理站前副站长李照、海口市交通运输和香港航空管理局前调查员王永辉等，也在众多农村道路工程建设过程中受贿被公安部门接受。农村公路建设工程成为道路交通系统干部贪污的严重灾区。除了地方道路交通系统的干部因钱倒下外，海南省交通运输厅建设管理处的前处长、海南省道路管理局的前党委书记李强、海口道路分局的前局长、海口市公共交通集团有限公司的前副总经理符福坚也相继周永康。

据统计资料显示，2014年以来，海南先后解雇了道路交通系统16起窝点16人，对一群借用权力、满足私腹的国家职员进行了依法调查。权力获得交通系统“块老虎”道路交通系统出现了贪污多发地区、多发地区。

近年来，对于路政建设贪污的原因，不仅权力过于集中缺乏监督制约，现在的投资融资体制要求交通部门主管的权力过大。海口市检察院检察官表示，道路交通部门不仅将“投资、建设、管理、使用”的许多身份合并在一起，而且是裁判员、运动员、上司、政府官员、“自我申报”，在“自我评价”、“自我审计”中贪污不堪洪水泛滥吗？ 为了彻底落下交通系统贪污多发的悲剧，首先必须从体制上上下刀，优化权力配置，细化权力表，规范权利裁量权，防止权力失控、犯规、不道德心理健康。要拓宽监督渠道，加强监督力度，符合群众知情权，提高监督本质。“特别重要的是加强工程招投标管理和招聘。

为了真正考虑招募，要保证公开发表的半透明性，避开暗箱操作者。建立交通工程建设市场不良行为和信用登记，实行交通工程建设市场准入制度。必须整顿重点领域的工程建设市场，立即切断工程贪污利益链。”上述检察官说。

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