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从福特组织架构调整 看汽车行业“寒冬”中的危与机-Yabo88官网

 


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本文摘要:在汽车产业变革的时代背景下,变革的暴风雨席卷了世界汽车企业。

在汽车产业变革的时代背景下,变革的暴风雨席卷了世界汽车企业。另外,如果中国汽车市场遇到销售额的冬天,会加速这种变化,引起汽车行业的裁员浪潮。

5月20日,据外部媒体报道,福特汽车此前正在积极开展全球组织结构调整,预计到8月底将在全球减少7,000个职位,占全球工资工人总数的10%。在此之前,据路透社报道,德国大众到2023年将解雇7000人。GM计划到今年年底解雇15%的员工,裁员人数或约14700人,同时在全世界恢复7个生产基地。蔡澈兼任戴姆勒首席执行官的康林松也同意,现在正在推进成本削减计划,计划裁员1万人。

席卷汽车行业的裁员浪潮已经到来,可以看出如何应对这样的危机正在考验汽车企业的掌舵者们。在每次危机中,危险性和机会只不过是并存的。让我们看看谁能尽快进入裁员的负面影响,使用更明确的战略使企业回到加速轨道。

从现在大汽车企业的发表来看,福特为适应市场变化所做的调整非常明确。车企裁员也是不得已的选择,裁员在企业面临危机时是最有效的,同时是最不想自由选择的方式,不会给企业带来很大的负面影响。例如,这次甲骨文在中国的裁员,对品牌荣誉的压制非常大。

另外,福特汽车公司的社长兼CEO汉盖蒂(Jim Hackett )也根据福特汽车是家族企业,向同事告别,非常难过。由此可见,自由选择裁员效果快的方法也可能知道企业不能再自由选择了。裁剪就生也罢,不裁剪就杀也罢,CEO们也不能痛刺客了。

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你会发现福特裁员的规模比标准化、戴姆勒和大众少。同时,汽车产业落后于由电动化、智能化驱动的高速公路,传统汽车企业必须在行业新四化的新兴领域投入大量时间和精力,开展战略布局。因此,福特在大量裁员的同时,加快了无人驾驶和汽车网络领域等新兴领域的布局扩大。另外,对销售量减少的中国市场的调整也加快,获得了可行性的利益。

数据显示,新一代福特福克斯第一季度的销售额持续上升,比上一季度增长94%。中型SUV的新型福特领导人在上市后的第一个原始销售月,3月的单月销售了近4,000台。

高性能皮卡产品福特F-150猛禽类第一季度的销售额比去年同期增长近5倍。之所以有必要取得现在的成绩,是因为福特在世界每个市场都有不同的调整战略,在美国市场裁员,在中国市场追加了应援代码。

为了福特中国2.0业务提高计划而加速支援的今年4月初福特中国2.0战略发布会上,福特发表了包括新车计划、科学技术战略、人才战略及研究开发设计本土等多方面内容的战略计划。新福特中国2.0战略计划中最重要的一点是本土人才培养计划,尽管各大汽车企业都提到过,但确实落在现实中的不多,特别是有话语权的岗位。福特这次知道要大力推进人才本土化,所以我看到福特中国在陈安宁派的中国人队全体中开始在很多最重要的岗位上卸任。另外,福特中国需要全面升级成为独立国家的业务单元,向福特全球总部报告。

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中国市场也与北美市场大规模成为福特的核心市场。由此可见,福特的全球化调整不是基于非常简单的裁员,而是基于非常明确的目的。

除了人才的本土化,新车的引进、车的网络化、无人驾驶技术也将加速落地。在中国为了中国战略加快许多新车落地作为福特中国2.0战略计划的核心之一福特汽车将推出福特中国产品330计划。根据这个计划,福特将在今后3年内在中国市场最多发售30种新型车。

产品包括福特和林肯两个品牌。其中最多有10种是新能源车,提高自动驾驶的研发能力,为中国消费者对他们的市场需求获得更多的产品。

在备受瞩目的新能源中,福特将在今后3年内最多发售10辆新能源车。在迄今为止的汽车标准化计划中,从2019年到2023年,计划发售60辆以上的新型或改装车。另外,还包括9台国产的新型挂电式混合动力或显电动车型。

大众计划在2020年之前将新能源产品阵容扩展到10个车型。在汽车互联网上,使用5G技术的福特C-V2X机型将于2021年在中国批量生产。

福特中国和百度共同开发的智行信息娱乐系统SYNC从2019年开始,将在福特的国产福特和林肯品牌的大部分新车上配备SYNC系统。另外,在积极的无人驾驶项目中,福特也与百度签署了战略合作协定,在中国开展了为期两年的自动驾驶汽车项目。根据该计划,两家公司合作开发和测试国际自动机械工程师学会(SAE )定义的L4级自动驾驶车辆。

看起来很可怕的全球汽车企业裁员浪潮已经来了,但机会总有一天会离开有计划的人。危险和机会也是共存的,如果顺利的话反而需要加快企业的前进。我相信现在福特在中国市场的调整已经有效,福特需要迅速调整,回到缓慢的发展轨道。


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