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交通运输标准“走出去”取得积极进展

 


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本文摘要:26日,交通运输部科技司副司长洪晓峰告诉记者,近年来,我国交通运输标准已经取得很大进展。26日上午,在交通运输部2016年第三次例会新闻发布会上,洪小峰解释说,达标回归是交通运输部未来一段时间最重要的工作。

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(原标题:交通部:交通运输标准取得长足进步。)一带一路,修路第一。

但是,路的前面回头,是有标准的。26日,交通运输部科技司副司长洪晓峰告诉记者,近年来,我国交通运输标准已经取得很大进展。

26日上午,在交通运输部2016年第三次例会新闻发布会上,洪小峰解释说,达标回归是交通运输部未来一段时间最重要的工作。我国明确提出并共享的第一个智能交通国际标准《智能运输系统(ITS)反对ITS服务的便携终端应用于第一部分:标准化信息和用例》已经起草完毕,并于5月3日通过国际标准化组织(ISO)表决,力争今年实施。本标准是我国在智能交通领域编辑的最重要的标准。洪小峰表示,这预示着中国交通工程的到来。

在工程建设领域,已经出版了43个英文和法文版的公路工程行业标准,近期还将出版14个英文和法文版的水运工程行业标准。目前仍有11个公路工程编篡者,18个航道工程标准英、法文版编篡者,公路工程标准化俄文版翻译也在进行中。

洪晓峰解释说,人民交通出版社启动了中国交通标准与规范回归项目,将搭建基于内容平台终端的交通标准与规范推广服务平台,搭建交通标准与规范文本、多媒体等多种资源进行有效整合和广泛传播,拓展行业标准与规范回归的形式和渠道。该项目已被纳入国家新闻出版改革发展项目库,将于2018年竣工投产。洪晓峰回应称,交通部将加强对国外标准化战略、法规和政策的研究,加强对国际先进设备标准的跟踪和评估,研究中外标准的差异和等效性,为运输标准和规范的回归做好政策储备和行业指导。

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与此同时,推进R&D标准的自律与回归,加大对优势和特色领域标准转化为出版发行的反对力度,进而推动国际标准在堤防设备和智能交通领域的参与和引领,推动中国企业在海外工程总承包、设备出口和国外建设项目中推广中国标准。加强人才培养,反对更多的人才参与国际标准化活动。利用第39届国际标准化组织中国会议等不利机遇,大力创造方式方法,加强推广。

在发布会上,交通运输部发言人刘鹏飞解释说,近日,交通运输部实施了《交通运输标准化十三五发展规划》。该规划是交通部编制的第一个标准化专项规划,也是从大运输角度编制的综合规划,涵盖铁路、公路、水运、民航、邮政等多种运输方式。

《规划》明确表示,到2020年,该项目将完成,以适应环境运输发展所需的标准化体系。总体框架概括为:坚持一条主线,坚持四项原则,探索六大领域,部署八大任务。其中,一条主线,即交通运输发展的市场需求占多数,负责推进标准、计量、质量监督体系建设。

四项原则,即改革导向、突出重点、系统推进、对外开放;六大领域是指标准体系修订的重点领域,包括综合交通、安全应急、交通服务、工程建设和水土保持、节能、环保和信息化 据第一财经记者报道,“十二五”以来,交通运输标准化发展缓慢,管理体系基本建立,技术体系逐步完善,质量保证体系明显加强。


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